Boschはバスケーブル1ペア120OHMシールドを使用できます
構造
1。導体：鎖酸素を含まない銅。
2。断熱材：S-FPE。
3。識別：
1ペア：白、茶色。
1クワッド：白、茶色、緑、黄色。
4。ラッピングポリエステルテープ。
5。スクリーン：缶詰の缶詰銅編み。
6。シース：PVC/LSZH。
7。シース：バイオレット。
参照標準
BS EN 60228
BS EN 50290
ROHS指令
IEC60332-1
設置温度：0ºC以上
動作温度：-15ºC〜70ºC
最小曲げ半径：全体の直径8 x
電気性能
| 作業電圧 | 250V |
| テスト電圧 | 1.5kv |
| 特徴的なインピーダンス | 120Ω±10Ω @ 1MHz |
| 導体DCR | 24awgの場合は89.50Ω/km（最大 @ 20°C） |
| 22AWGで56.10Ω/km（最大 @ 20°C） | |
| 20AWGで39.0Ω/km（最大 @ 20°C） | |
| 絶縁抵抗 | 500mΩhms/km（min。） |
| 相互容量 | 40 nf/km @ 800Hz |
| 伝播の速度 | 78％ |
| パート番号 | 導体 | 絶縁 | シース | 画面（mm） | 全体 |
| AP-CAN 1x2X24AWG | 7/0.20 | 0.5 | 0.8 | TC編組 | 5.4 |
| AP-CAN 1x4X24AWG | 7/0.20 | 0.5 | 1.0 | TC編組 | 6.5 |
| AP-CAN 1x2x22222 | 7/0.25 | 0.6 | 0.9 | TC編組 | 6.4 |
| AP-CAN 1x4x22222 | 7/0.25 | 0.6 | 1.0 | TC編組 | 7.5 |
| AP-CAN 1x2x20AWG | 7/0.30 | 0.6 | 1.0 | TC編組 | 6.8 |
| AP-CAN 1x4x20AWG | 7/0.30 | 0.6 | 1.1 | TC編組 | 7.9 |
注：このケーブルは電源用途ではありません。
CAN BUS（Control Area Network）は、自動化業界の急速に変化するニーズのためのアドレス可能なシステムです。 International Can Standard ISO-11898に準拠しています。その堅牢な性質のため、それは自動車産業で広く採用されています。自動化業界の急速に変化するニーズを満たすために、CANバスケーブルのいくつかのバージョンが開発されました。当社のPVCまたはLSZHジャケットバージョンは、固定アプリケーションまたは非毒性アプリケーション用にフィールドバスケーブルとして設計されています。
缶バスシステムの適用
●乗用車、トラック、バス（燃焼車両、電気自動車）。
●農業機器。
●航空と航行のための電子機器。
●産業用自動化と機械的制御。
●エレベーター、エスカレーター。
●自動化の構築。
●医療機器と機器。
●モデル鉄道/鉄道。
●船およびその他の海事アプリケーション。
●照明制御システム。
●3Dプリンター。